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擴建計劃涉及新建1條跑道和3條聯(lián)絡(luò)道

發(fā)布于:2015/6/1  來源:http://m.f-online.cn  點擊次數(shù):

  蔣紅芳表示,有別于航空運輸業(yè)的迅速發(fā)展,上海物流專線國家在低空領(lǐng)域的管制一直沒有放開,造成了通用機場建設(shè)的滯后。目前,全國達標的通用機場僅78座,遠低于成熟的通航產(chǎn)業(yè)國家。“打個比方,我們平時看到的大型客機和大型運輸機就像地面上的客車和火車,而小型私人飛機就等于我們開的小轎車,在低空領(lǐng)域不開放的前提下,通用機場不能連成網(wǎng)絡(luò),路走不通自然也就無法發(fā)展。所以,我們很歡迎目前的通用航空建設(shè)熱潮,這對我們來說有好處。”
  去年開始,建德市提出規(guī)劃機場航空產(chǎn)業(yè)園,希望依托千島湖通用機場,建設(shè)預(yù)備包括飛機4S店、飛行培訓(xùn)、航空旅游等產(chǎn)業(yè),航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃占地13679畝,計劃總投資20億元。“建德的優(yōu)勢在于有一個成型運營的良好機場,而且空域范圍首屈一指。自從開發(fā)區(qū)接手機場以后,我們進行了前期考察規(guī)劃,基本理清了思路。通用航空產(chǎn)業(yè)鏈很長,不可能什么都要,首先我們要結(jié)合機場資源和旅游資源建設(shè)一個航空主題公園,引進50架經(jīng)典飛機,布置飛行模擬機、風(fēng)洞等設(shè)備,面向青少年及飛行愛好者進行科普。”蔣建生表示。
  “第二步,開發(fā)區(qū)方面正在逐步引進新的通航企業(yè),搞飛行俱樂部,拓展航空產(chǎn)業(yè)。目前上海物流專線北京的北亞通航已簽約進駐,另一家四川企業(yè)西林鳳騰也已進行了多輪談判。”目前,建德市將對機場進行進一步拓建,擴建計劃涉及新建1條跑道和3條聯(lián)絡(luò)道,安裝導(dǎo)航系統(tǒng),新建停機坪,擴建油庫等。審批“松綁”,等待空域開放今年“兩會”期間,中國民用航空局長李家祥表示,將加快推動通用機場的建設(shè),在民航局編制的《通用機場布局規(guī)劃》中提出2030年通用機場總量將超過2000個,包括浙江、江蘇、福建、江西、重慶等都提出過甚至頒布了通用機場規(guī)劃。除已有機場,未來15年全國有望建設(shè)1600個通用機場。
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