南面以東荊河為界，并與仙桃、洪湖兩市毗鄰

發布于:2015/6/2  來源：http://m.f-online.cn  點擊次數：

　　張玉算了一筆賬，如果漢洪高速不免費，按照收費標準，單次通行費用要10元，上海物流公司每天來回就是20元，全年的工作日，僅高速通行費就高達5000多元，一般人難以承受。同樣受這段免費高速影響的，還有大漢口食品有限公司的董事長劉海元。劉海元向記者介紹，他是老武漢人，與漢南頗有淵源。上世紀70年代，他下放的地方就在漢南，他還記得，第一次從武漢硚口到漢南坐船花了整整一天。
　　早些年，劉海元就有意到漢南投資建廠，最終卻都因為交通問題而未能成行，“我們是做快消品的，對道路交通的輸運有比較大的依賴”。直到2009年，公司位于硚口的老工廠面臨拆遷，盡管當時也有很多可選擇的地方，彼時，漢洪高速已經通車，而且通行免費，這對于他的工廠來說是個重大利好。劉海元說，工廠每天都需要將產品用大貨車運往市內，工廠的管理人員都生活在市內，每天需要駕車往返，如果這段高速不免費，這筆高速通行費用無論是對企業，還是對企業的員工，都將是一筆不小的開支。
　　有了漢洪這段15公里的免費高速，他最終決定了在漢南投資建廠。現在，上海物流公司劉海元每天的工作安排是半天在硚口的營銷中心上班，另外半天就到漢南的工廠，如果路上不堵車，開車不到1個小時，劉海元并不覺得麻煩。
　　漢南政府決策“高速免費”往事這個決策的深遠意義，漢南的普通居民和政府官員皆有所感。漢南地處武漢市西南部，三面環水，東南臨長江，與嘉魚縣、江夏區隔江相望，北抵通順河，與蔡甸區相鄰，西面、南面以東荊河為界，并與仙桃、洪湖兩市毗鄰。1985年之前，漢南還是一片農場，正式設區不過30年。http://m.f-online.cn
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