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完善提升階段。通過督查和模擬檢查

發布于:2015/5/22  來源:http://m.f-online.cn  點擊次數:

  甬臺溫高速湖霧嶺隧道、甬臺溫高速寧波一期、杭新景高速路面病害顯著,路面使用性能指數(PQI)大大低于高速公路平均值,其中甬臺溫高速寧波一期為期兩年的全面改造計劃進度緩慢;320國道嘉興段、上海貨運公司S217東永線東陽及永康段路況質量下降明顯。5月15日,在寧波召開的全省迎“國檢”暨公路邊“三化”現場推進會上,省交通運輸廳副廳長陳利幸“點名批評”了這些路段,并對下階段迎“國檢”工作提出要求。同時,省公路管理局局長洪秀敏解讀了今年“國檢”的特點,并布置下階段迎“國檢”及公路邊“三化“工作。
  相較“十一五”國檢,此次國檢有六大變化:突出必檢地區,必檢地區增加計劃單列市;突出路況比重,得分比重從以前的60%提升到65%;突出平時養護,普通國省道路況檢查由國檢當年集中檢查改為平時檢查和國檢時檢查相結合;突出資金保障,用于公路養護管理比例不得低于80%;突出示范建設,創建不少于兩條“暢安舒美”示范路;突出路域環境,努力實現路域環境“八個無(交通標志前后500米基本無廣告、基本無違法建筑物、無穿越公路的設施、基本無違法非公路標志、路基路肩邊坡基本無非植物、基本無擺攤設點、無打谷曬糧現象、公路用地范圍內基本無堆積物)”。洪秀敏特別指出,本次“國檢”抽檢1000公里2012年底前通車的高速公路,除了檢查路面破損和平整度外,增加了車轍的檢測;抽檢路段和途徑路段都是檢查路段,因此尤其要注意提升高速公路樞紐、互通匝道及收費廣場的路況。
  去年以來,全省全力以赴做好迎“國檢”工作,并結合公路邊“上海貨運公司三化”開展路域環境整治,總體體現“全、早、實”的特點。下一步全省迎“國檢”工作分三個階段推進:第一階段(5-7月),全面實施階段。按照目標任務及迎檢工作方案部署,制訂詳細的月度工作計劃,嚴格按照時間節點完成各項既定工作任務;第二階段(8-9月),檢查階段。按照交通運輸部考核體系的檢查標準和要求,對全省“迎檢”工作進行統一檢查,對檢查暴露出來的問題有針對性的進行相應整改;第三階段(9月至“國檢”前),完善提升階段。通過督查和模擬檢查,再次梳理存在的問題,進行有針對性的整改、完善。
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