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快遞業都稱“壓力山大”

發布于:2013/5/3  來源:m.f-online.cn  點擊次數:

    上海到柳州貨運 時下,人工、燃油和房租等各項成本都在逐年上漲,快遞業都稱“壓力山大”。“這個"份子錢"的份額相當于快遞企業利潤的25%-40%,以快遞行業當前很低的利潤率來看,這筆費用勢必無法自行消化。”正略咨詢合伙人王丹稱。中國快遞咨詢網首席顧問徐勇表示,征收郵政普遍服務基金會加重非郵政快遞企業負擔,一旦民營快遞不能承受這種成本,必將會通過價格調整的方式把郵政普遍服務基金轉嫁給消費者,變成普通大眾為普遍服務買單。

    上海到柳州貨運 雖然,該《辦法》中有一道被業界認為形同虛設的免征收門檻,即從業人員20人以下或年營收入200萬元以下企業可免征。一位業內人士告訴記者,這個門檻基本上就是個擺設,在北京的快遞企業基本上都在劫難逃。圓通快遞公司一位不愿透露姓名的管理人員告訴記者:“現在雖然快遞公司很多,就這市場還有空缺呢,哪家公司都是20人以上,基本都得征收。”徐勇認為,若按該規定,只會讓部分加盟商為了避交基金,將一個公司拆分為兩個或者若干個“小微”公司,它對自營或者大型快遞企業來說又產生了新的不公平競爭,不利于非郵政快遞企業做大、做強和轉型升級。

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