韓進集團高層考察四川宜賓

發布于:2011/1/11  來源：上海物流  點擊次數：

      座談會上，徐進首先向客人一行介紹了宜賓港的建設面積、發展規劃、區位優勢等情況。徐進說，宜賓港于2010年12月29日正式開港，是國家規劃的長江六大水運樞紐港之一，還是宜昌上游最大的單個港口，集裝箱吞吐能力遠景可達400萬標箱。隨著宜賓港及長江航道的建設，從宜賓以下的長江航道通航能力提升到三級，可晝夜通行千噸級船舶，全年大部分時間可通行3000噸級船舶。宜賓市與上海國際港務集團共同建設經營宜賓港，宜賓港上海港首尾相聯，江海聯運，一次報關即可通江達海。
    徐進說，宜賓港還是全省唯一可利用三江沿江岸線資源和水運優勢的區域。內宜高速、宜（賓）水（富）高速、樂宜高速、宜瀘渝沿江高速、內昆鐵路、成貴鐵路、宜賓機場等骨干交通基礎設施與之“合縱連橫”，使宜賓港成為四川通江達海的橋頭堡和川滇黔結合部綜合交通樞紐。“我們的優勢是比出來的，不是吹出來的。宜賓港產業基礎配套比較好，發展潛力巨大，歡迎韓進集團來宜投資發展。” 
    尹汝魯對宜賓市政府的歡迎表示感謝。他說，中國西部地區發展很快，發展潛力很大，對宜賓港未來的發展也充滿希望。并表示，將向韓進集團總部匯報考察