中國(guó)物流發(fā)展東湖論壇

發(fā)布于:2010/12/22  來(lái)源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

       探討“十一五”時(shí)期中國(guó)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦武漢城市圈物流運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展，集成分散的物流運(yùn)輸信息資源，建立武漢泛區(qū)域物流運(yùn)輸市場(chǎng)協(xié)同機(jī)制。上海到重慶貨運(yùn)成果：為各類(lèi)物流企業(yè)提供一個(gè)共享的運(yùn)能與運(yùn)力高效配置的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)——湖北物流與采購(gòu)聯(lián)盟網(wǎng)，全面提升武漢城市圈核心競(jìng)爭(zhēng)力。
      武漢泛區(qū)域物流運(yùn)輸市場(chǎng)協(xié)同體系戰(zhàn)略合作伙伴簽約。第二屆中國(guó)物流發(fā)展東湖論壇暨’2007湖北物流企業(yè)年會(huì) （2007年9月）主題：大轉(zhuǎn)移·大通關(guān)·大協(xié)同——承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的物流發(fā)展對(duì)策。主要議題：一是加工貿(mào)易政策調(diào)整與承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)策；二是加強(qiáng)“大通關(guān)”建設(shè)的主要政策與加強(qiáng)快速通關(guān)的重要舉措；三是國(guó)際資本和沿海產(chǎn)業(yè)兩大轉(zhuǎn)移背景條件下的武漢泛區(qū)域物流協(xié)同機(jī)制與制造業(yè)物流流程再造。
      成果：會(huì)議取得了兩大收獲：一是當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，其產(chǎn)業(yè)能否轉(zhuǎn)移到湖北，其主要因素取決于兩個(gè)方面：首先是取決于物流環(huán)境；其次是取決于物流成本。二是在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展，不單方面取決于制造業(yè)，而必須是制造業(yè)加物流服務(wù)業(yè)，二者缺一不可。第三屆中國(guó)物流發(fā)展東湖論壇暨’2008湖北物流企業(yè)年會(huì)（2008年12月）
      主題：大圈域·大平臺(tái)·大發(fā)展，探討武漢城市圈 “兩型”社會(huì)建設(shè)中的物流發(fā)展試驗(yàn)問(wèn)題、物流企業(yè)信息化建設(shè)問(wèn)題以及物流業(yè)與制造業(yè)對(duì)接問(wèn)題。 上海到重慶貨運(yùn)成果：會(huì)議取得了三大收獲：一是湖北物流面對(duì)全球金融危機(jī)的沖擊，堅(jiān)定物流是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的信心，研究對(duì)策，為物流行業(yè)做大做強(qiáng)提供可資借鑒的經(jīng)驗(yàn)與辦法；二是湖北大力推進(jìn)物流信息化建設(shè)，促進(jìn)信息化與工業(yè)化融合、制造業(yè)與物流業(yè)融合；三是武漢新港是提高湖北影響力的一個(gè)契機(jī)，利用武漢新港的優(yōu)勢(shì)，打造湖北大圈域發(fā)展平臺(tái)。 第四屆中國(guó)物流發(fā)展東湖論壇暨’2010湖北物流企業(yè)年會(huì)（2010年元月16日）
    主題：后危機(jī)：新對(duì)策；互聯(lián)動(dòng)：新機(jī)制；物聯(lián)網(wǎng)：新機(jī)遇。探討金融危機(jī)緩和階段的后危機(jī)時(shí)期的物流創(chuàng)新與發(fā)展。成果：本屆論壇重點(diǎn)探討了金融危機(jī)緩和階段的后危機(jī)時(shí)期的新對(duì)策；新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的物流業(yè)與制造業(yè)互動(dòng)發(fā)展的新機(jī)制；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究與應(yīng)用，尋求物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。