上海到南昌物流

發(fā)布于:2014/1/2  來源：http://m.f-online.cn/  點擊次數(shù)：

　　二是高質(zhì)量運營，加快推進由“上海到南昌物流公司物流節(jié)點”向“物流體系”轉(zhuǎn)型升級。在不斷提升23個無水港運營質(zhì)量的同時，陸續(xù)在銀川、西安、內(nèi)蒙古、張家口等五個地區(qū)成立區(qū)域營銷中心，積極探索以寧津物流園為試點、由無水港向物流園區(qū)或進而向產(chǎn)業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型的新模式；另一方面，進一步加強與國際航運巨頭和知名物流商的合作，增加國際航線數(shù)量和密度，大力發(fā)展支線運輸和開發(fā)自主經(jīng)營環(huán)渤海運輸，努力提高海鐵聯(lián)運、班列和陸橋運量，目前集裝箱航線已達119條，海鐵聯(lián)運通道15條。
　　三是高起點探索，加快推進由“推動改革”向“激發(fā)活力”轉(zhuǎn)型升級。天津東疆保稅港區(qū)2012年8月實現(xiàn)整體封關(guān)運作，自2007年底開港以來已累計完成集裝箱吞吐量突破1100萬標準箱，進駐中外企業(yè)達1600余家，吸引了中遠散運、中煤能源中糧食品、高銀紅酒、奔馳VPC、大洋凍品等一大批高端項目落戶，形成了航運物流要素匯聚、高端產(chǎn)業(yè)相繼落戶、國際商貿(mào)企業(yè)云集的良好發(fā)展態(tài)勢。按照國務(wù)院批復(fù)的《天津北方國際)航運中心核心功能區(qū)建設(shè)方案》，東疆保稅港區(qū)作為北方國際航運中心的核心功能區(qū)和濱海新區(qū)上海到南昌物流公司綜合配套改革的創(chuàng)新平臺，積極開展建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港區(qū)的改革探索，基本完善國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際貿(mào)易、航運融資、航運交易、航運租賃、離岸金融服務(wù)等功能，已經(jīng)成為北方地區(qū)唯一的國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)、國內(nèi)最大的飛機船舶租賃產(chǎn)業(yè)聚集地、國內(nèi)率先開展國際船舶登記的試點、全國運營管理先進口岸、全國進境水果指定口岸和濱海新區(qū)建設(shè)中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的重要組成部分。
　　29日，天津港集團公司分別向天津市婦女兒童發(fā)展基金會和天津市困難職工幫扶中心各捐款50萬元，并在天津文化中心音樂廳舉辦了“2013年天津港回報社會交響音樂會”，用發(fā)展成果回饋社會。