上海物流征收擁堵費(fèi)開始清晰地浮出水面

發(fā)布于:2014/1/10  來源：http://m.f-online.cn  點(diǎn)擊次數(shù)：

昨日，記者從北京市環(huán)保局官網(wǎng)獲悉，環(huán)保局近日印發(fā)了《全市2014年上海物流流動(dòng)污染源監(jiān)管工作細(xì)則》，其中提出，2014年將聯(lián)合市相關(guān)部門開展政策標(biāo)準(zhǔn)研究，研究制定低排放區(qū)和交通擁堵費(fèi)政策、燃油排污費(fèi)和階梯油價(jià)政策等。另外，將啟動(dòng)第六階段車用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。市環(huán)保局官網(wǎng)顯示，2014年將聯(lián)合市相關(guān)部門研究制定低排放區(qū)和交通擁堵費(fèi)政策、燃油排污費(fèi)和階梯油價(jià)政策等。
分級(jí)設(shè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并動(dòng)態(tài)調(diào)整此前，北京關(guān)于征收交通擁堵費(fèi)的議論一直存在，早在2010年12月，北京市宣布出臺(tái)28條措施緩解交通擁堵。“研究制定重點(diǎn)擁堵路段或區(qū)域交通擁堵收費(fèi)方案，擇機(jī)實(shí)施”，上海物流征收擁堵費(fèi)開始清晰地浮出水面。2013年9月，北京發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，提出擬研究制定征收交通擁堵費(fèi)一時(shí)引發(fā)熱議。11月，《北京市2013-2017年機(jī)動(dòng)車排放污染控制工作方案》出臺(tái)，該任務(wù)分解表中明確，市交通委和市環(huán)保局將研究制定低排放區(qū)交通擁堵費(fèi)征收政策，分級(jí)設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。不過，最快也要到2015年才會(huì)擇機(jī)實(shí)施。按照最快的進(jìn)度，如果2015年擇機(jī)實(shí)施，該政策有望在2014年制定完成。今年淘汰老舊機(jī)動(dòng)車20萬輛根據(jù)該工作細(xì)則，市環(huán)保局部署了2014年全市機(jī)動(dòng)車污染排放控制、強(qiáng)化執(zhí)法檢查和開展政策標(biāo)準(zhǔn)研究3個(gè)方面共16項(xiàng)工作任務(wù)，并將責(zé)任和任務(wù)落實(shí)到了各區(qū)縣、各單位。