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發布于:2013/12/19 來源：http://m.f-online.cn 點擊次數： 據勘探隊隊長劉曉東介紹，此次勘察任務全長330公里，需要推路的地方320公里左右。從11月9日到現在，勘探隊全部勘探時間將近38天，比預計的40天少2天，到16日為止，新疆第三條沙漠公路尉犁至且末的沙漠公路工科階段的勘察工作基本結束。據介紹，面對沿途惡劣的環境，勘察隊33名隊員連續作戰，排難奮進順利完成了尉犁—且末沙漠公路上海貨運地空勘測工作，預計年前完成項目可行性研究報告及初步施工圖設計等前期工作。新疆交通規劃勘察設計研究院胡昌濤說：“這條公路的意義非常重大，它主要是連接巴州首府庫爾勒至且末的重要通道，我們此次工作最重要的是完善巴州整個交通網的發展”。
公路建成后，將打通尉犁至且末的高速通道，解決制約巴州邊遠縣域經濟發展的瓶頸，對塔東南經濟發展意義十分重大。尉犁縣位于新疆中部，塔克拉瑪干沙漠東北邊緣，北依天山，縣城距庫爾勒市約50公里、距離烏魯木齊約510公里；且末縣位于塔里木盆地東南緣，北部深入塔克拉瑪干大沙漠與尉犁縣相望，縣城距烏魯木齊公路里程約1300公里。近日，經過近4個月的施工建設，仙油路改建工程主體上海貨運工程順利完工，下一步將進行改建路段的路肩培土，邊坡整形等附屬工程施工。仙油路，是一條連接張集鎮和仙人渡鎮的交通要道，改建工程全長15.2公里，本次改建工程長2.5公里，起點為黎家灣K12+700處，止于K15+200處與黃老線相交，剩下路段改建工作將在“十二五”期間完成。仙油路改建后，路面寬度由原來的4米增加到6.5米。整個改建工程完工后，將大大改善仙人渡與油房灣之間的道路交通狀況，特別是對帶動沿線經濟又好又快發展起到積極的推動作用。
