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發布于:2013/12/28  來源：http://m.f-online.cn  點擊次數：

　　為了慶祝這一段高速的順利通車，陳春江還表示，經投資方研究并報省交通主管部門批準，廣深沿江高速公路二期通車路段（威遠—東寶河大橋段，及信華路—官田互通，合計約18公里）計劃于2013年12月28日至2014年2月6日免收所有車輛的通行費，免費通行共41天。其余路段正常收費。在免費期間，車輛在入口仍需正常領卡、出口需交卡繳費，系統將自動扣減上述免費路段的通行費。上海物流公司|上海貨運|上海貨運公司|上海物流網
陳春江告訴記者，這一期間，全線89.14公里有18公里的路段進行免費，相當于通行費“打了八折”。此外，這一路段的免費“將惠及所有類型車輛，并不單單是7座及以下的中小型車輛”。上海物流公司|上海貨運|上海貨運公司|上海物流網

　　據了解，隨著廣州、東莞、深圳、香港之間經濟社會發展及交流的日益頻繁，原來的廣深高速(600548,股吧)已經越來越難以承受“塞車之重”，平均日均車流量已達幾十萬車次，每逢節假日，高速路成為“停車場”也屢屢為人所詬病。陳春江表示，廣深沿江高速的建成，除了將分流廣深高速一部分車流，解決沿線城市居民的通行問題外，還將增強穗莞深港之間的“輻射”帶動效應，構建一個以商品集散、市場貿易、高新技術、信息產業、旅游開發為主體的新經濟(310358,基金吧)產業帶，極大地改善城市之間的交通狀況，加快區域經濟一體化的進程，從而鋪就一條促進珠三角經濟發展的新的“大動脈”。