近日，新疆兵團(tuán)五師沙塔公路第三合同段柏油攤鋪已完成80%

發(fā)布于:2013/10/6  來(lái)源：http://m.f-online.cn  點(diǎn)擊次數(shù)：

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    近日，新疆兵團(tuán)五師沙塔公路第三合同段柏油攤鋪已完成80%。據(jù)該合同段負(fù)責(zé)人介紹，按施工進(jìn)度可在10月10日結(jié)束柏油攤鋪，屆時(shí)沙塔公路全線通車(chē)。

　　據(jù)了解，沙塔公路是第五師2012年—2013年重點(diǎn)工程。該公路全長(zhǎng)71.13公里，總投資3.1億元。起點(diǎn)位于八十三團(tuán)沙山子，上海到成都物流終點(diǎn)接九零團(tuán)塔格特，簡(jiǎn)稱沙塔公路，也是五師轄區(qū)內(nèi)第三條二級(jí)公路。 它南接奎賽高速公路，北連s205線，全線貫穿八十一團(tuán)、八十三團(tuán)、八十九團(tuán)和九零團(tuán)四個(gè)植棉大團(tuán)。

　　讓團(tuán)場(chǎng)許多職工感觸最深的莫過(guò)于公路的變化。該團(tuán)從1958年建團(tuán)開(kāi)始，有40年一直是土路、戈壁路。60—80年代，下點(diǎn)雨，許多連隊(duì)職工連門(mén)都出不去，更不要說(shuō)出門(mén)辦事看病。坐牛車(chē)、馬車(chē)到團(tuán)部去，一來(lái)一回得一天，冬季需要2天。90年代，各單位公路鋪墊戈壁后，由于地下水位高、道路翻漿，路況差，往返也得半天。

　　從2001年以來(lái)，由國(guó)家、兵師巨額投資修建的墾區(qū)沙塔公路、博精公路、托沙公路以來(lái)，團(tuán)場(chǎng)公路建設(shè)發(fā)生翻天覆地巨變。目前全團(tuán)兩個(gè)鎮(zhèn)25個(gè)連隊(duì)都通柏油路，最遠(yuǎn)的連隊(duì)往返團(tuán)部只需20多分鐘，總通車(chē)?yán)锍踢_(dá)200多公里。形成了縱橫交錯(cuò)、分布合理、快捷暢通的公路網(wǎng)，極大地促進(jìn)了團(tuán)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展。

　　職工們都說(shuō)，連連通、戶戶通柏油路修通后，改變了職工的生活，上海到成都物流拉運(yùn)農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品再也不受天氣的影響暢通無(wú)阻，路越修越好、等級(jí)越來(lái)越高，是真正的致富路、幸福路、民心路。

　　兵團(tuán)水利水電市政路橋公司承建第三合同段總長(zhǎng)23公里。自2013年5月入住團(tuán)場(chǎng)開(kāi)始施工后，克服時(shí)間短、任務(wù)重、地下水位高、翻漿等難題，經(jīng)過(guò)多方集體攻關(guān)，使用新技術(shù)等措施，加快了施工進(jìn)度和質(zhì)量。