鐵路改革防止浪費

發布于:2013/6/11  來源：m.f-online.cn  點擊次數：

     路總公司運輸局局長程先東介紹上海物流，“貨運組織改革的主要內容：一是改革貨運受理方式。簡化手續，拓寬渠道，敞開受理，隨到隨辦。二是改革運輸組織方式。根據客戶的運輸需求編制運輸計劃。三是清理規范貨運收費。四是大力發展鐵路‘門到門’全程物流服務，實行全程‘一口價’收費，推動鐵路貨運加快向現代物流轉變。”他介紹，上海物流鐵路貨運主要辦理如下業務：一是整列運輸，如煤炭、石油、礦石等。二是整車運輸。三是鐵路快運貨物班列，包括行郵、行包專列等。四是集裝箱運輸。五是特種貨物運輸，如汽車、大件及冷藏鮮活貨物等。六是零擔貨物運輸。七是高鐵快遞，提供城際小件包裹快運服務。與航空貨運搶單

　　值得注意的是，7大業務中上海物流，高鐵快遞是鐵總貨運改革中的一大亮點。據了解，高鐵快遞利用高鐵確認列車和載客動車組列車，提供城際間“當日達”或“次晨達”等小件包裹快運服務。這將大大提升貨運的速度，與航空貨運搶單。所謂“高鐵確認列車”是指每條高鐵線路每天最早開行的一列動車組，不載客，搭載的主要是工務和供電人員，主要針對當天夜間封鎖施工后的線路進行檢查，保證后續開行的載客動車組的運行安全。早有網友呼吁，應將高鐵確認列車載貨，這樣可以避免空車浪費。