糧食物流獲國家補貼

發布于:2013/7/8  來源：  點擊次數：

        品種的雜糧和成品糧的門到門運輸；可以借助現代集裝箱運輸的信息技術，進行適時的跟蹤服務；利用集裝箱的通用性，避免了回空現象。鄭州科學研究設計院承擔的科技部2002年“集裝箱散上海大件運輸糧運輸應用技術的研究開發”項目，對幾種運輸方式經濟效益對比分析，得出結論：在火車運輸1000公里的情況下，集裝箱散糧運輸費用92.86元/噸，比包裝運輸節約成本60.64元/噸，比火車散糧運輸增加成本3.66元/噸。

      總體上講，集裝箱散糧運輸在經濟上是可行的。據報道，2003年我國糧食的集裝箱運輸量已省糧食局獲悉,近日，國家發改委發出 《關于下達糧食現代物流建設項目2013年中央預算內投資計劃的通知》，上海大件運輸下達我省6個糧食現代物流建設項目中央預算內投資補助資金2050萬元。
　　其中：內江市東興區糧食物流建設項目350萬元；綿竹市糧食物流建設項目350萬元；南部縣糧食物流建設項目350萬元；鹽亭縣富驛糧食物流建設項目350萬元；古藺縣糧食物流建設項目350萬元；筠連縣糧食物流建設項目300萬元。以科學發展觀為指導，從發展糧食物流有助于促進國民經濟結構的戰略性調整和第三產業發展的高度出發，以市場為導向，上海大件運輸以企業為主體，以現代科技為支撐，通過政府引導、市場運作、深化改革、創新體制、整合資源、統籌規劃、突出重點、分步實施等原則，穩步推進全國糧食流通現代化，降低糧食流通成本，提高糧食流通效率，增強糧食商品競爭力，確保國家糧食安全